作为大众的经典车型,8代高尔夫配备了两款强劲的涡轮增压发动机。首先,是1.2升涡轮引擎,它以116马力的输出和200牛米的峰值扭矩,展现出高效动力。这款发动机的最大功率点设定在5000转每分钟,扭矩则在2000到3500转时达到峰值。采用缸内直喷技术并采用铝合金材质的缸盖缸体,确保了引擎的轻量化与耐久性。与之匹配的是一款7速双离合变速器,其换挡迅捷且传动效率高,为驾驶者带来流畅的驾驶体验。
更上一层楼的是1.4升涡轮增压发动机
而1.4升涡轮引擎则以150马力和250牛米的强大扭矩,为驾驶者提供了更强劲的动力。它的最大功率转速在5000到6000转每分钟,扭矩区间在1750到3000转,同样配备了缸内直喷技术和铝合金结构。与之协同的是同样高效的7速双离合变速器,进一步提升了性能和操控感受。
双离合变速器作为技术结晶,凭借其快速换挡和高效传动,为8代高尔夫增添了更多驾驶乐趣。通过巧妙设计,它集成两套离合器,分别控制奇数和偶数挡位,确保了车辆的流畅过渡。
悬挂系统则兼顾操控与舒适
在悬挂系统上,8代高尔夫采用了麦弗逊独立悬架于前,配合扭力梁非独立悬架或多连杆独立悬架于后,为驾驶者提供了良好的操控稳定性和乘坐舒适性。
综上所述,8代高尔夫凭借其多样化动力选择和精密的传动技术,为驾驶者带来了卓越的驾驶体验和舒适性。每一细节都展现出大众对品质的坚持和对驾驶乐趣的追求。
8代高尔夫轮胎规格揭秘 大众8代高尔夫,这款备受瞩目的紧凑型掀背车型,采用了两种轮胎尺寸,分别为205/55 R16和225/45 R17。车身尺寸上,它拥有4296mm的长度、1788mm的宽度和1471mm的高度,以及1636mm的轮距
对于8代高尔夫的悬挂配置,情况并非全车皆是独立悬架。1.2T车型的前轮采用的是麦弗逊独立悬架,而后轮则采用扭力梁的非独立悬挂。而1.4T车型则有所不同,前悬架保持麦弗逊独立悬架,而后悬架升级为多连杆独立悬挂,以提供更佳的驾驶体验。 作为大众
高尔夫爱好者们,您是否在寻找自然吸气的8代高尔夫呢?很遗憾,答案是否定的。8代高尔夫系列车型全部采用涡轮增压技术,为驾驶者带来更为强劲的动力体验。 这一代车型共搭载了两款高效发动机。首先,1.2升涡轮增压发动机,它的最大功率达到了85kw,