ea839发动机机油消耗大吗？

关于EA839发动机是否会出现烧机油的问题，答案是相对较少。奥迪品牌中，第一代和第二代EA888发动机在历史上曾遇到过烧机油的问题，而EA839发动机则相对较少受到影响。要识别发动机是否存在烧机油现象，可以留意行车时的尾气颜色，如果尾气呈现蓝色，那可能意味着机油进入了燃烧室，这便是问题的信号。

在正常运转时，发动机确实会在启动初期燃烧一些来自缸体、活塞和气门的机油，但这部分量通常微乎其微。然而，当发动机出现以下三种常见问题时，烧机油的可能性会显著增加：

1. 活塞环窜气问题：EA888发动机的活塞环端隙较大，这可能导致机油窜入燃烧室，增加曲轴箱压力，高温下蒸发的机油蒸汽随之增多，通过强制通风排出。
2. 油环设计缺陷：如果油环设计不完善，可能导致积碳堵塞，机油无法正常回流，最终被发动机吸入燃烧室。
3. 旋风式油气分离器性能不佳：如果分离器无法有效分离机油蒸汽和废气，就可能使机油蒸汽重新进入燃烧过程。

综上所述，EA839发动机的烧机油问题相对较少，但如遇到上述问题，应立即检查和修复以确保发动机的正常运行。