M档是手动挡车型的手动模式,通过“M+”、“M-”进行加减档操作。
M档和D档的主要区别在于自动和手动。D挡是自动挡,而M挡是手动挡。
档位的数量取决于手动挡变速器的类型,例如8档手动挡变速器,M档就有8个档位。在M档模式下,通过调节“M+”、“M-”,驾驶员可以实现车辆的加减档。
M档是手动模式,适用于多种驾驶场景。在上坡时,使用M档可以充分发挥发动机的驱动力,下坡时则可以利用发动机调节车速,避免长时间踩刹车,防止刹车片过热。
此外,在雨天或湿滑路面起步时,使用D挡(默认1挡)可能出现打滑现象,而采用M挡并升到2档,可以降低打滑的概率。
在驾驶过程中,M档和D档这两个档位可以随意切换。通常,M档位于D档的右侧,向右推即可切换到手动模式。
手动模式通常用于特定驾驶场景,如上坡时可以使用手动模式挂1挡,限制车辆低挡位驾驶,避免频繁跳挡,提高车辆驱动力,同时不会损伤变速器。