现代劳恩斯是否已经停产？

答案是肯定的，这款豪华轿车在2012年已经结束了生产。

劳恩斯曾是现代汽车家族中的旗舰之作，定位为中大型豪华轿车。在它的停产之前，最后推出的车型配置了两款动力选择。

首先，3.0升的自然吸气V6发动机，最大功率达到200kw，扭矩表现达到304牛米，分别在6400转每分钟和5300转每分钟时达到峰值。

这款发动机采用了先进的D-CVVT技术和缸内直喷技术，其轻质的铝合金缸盖缸体保证了发动机的高效运行。匹配的是8速手自一体变速器，使得驾驶更为平顺。

另一款3.3升V6发动机则拥有更高的动力输出，功率达到了221kw，扭矩达到348牛米。同样，它在6400转每分钟时输出最大功率，扭矩在5200转每分钟时达到峰值。

它同样运用了D-CVVT技术和缸内直喷技术，为驾驶者提供了卓越的性能体验。

在悬挂系统上，劳恩斯前悬架和后悬架均采用了多连杆独立悬挂设计，提供了卓越的舒适性和稳定性。然而，现代品牌在豪华车市场上的定位并不算典型，它的车型通常以性价比高和配置丰富著称，而非豪华感和独特性。

尽管劳恩斯已经停产，但它的历史和特点仍然为那些寻求经典与豪华的汽车爱好者所铭记。