双离合变速箱是ISR吗？

ISR并非双离合变速箱，而是一款专属于兰博基尼的创新设计，搭载在兰博基尼埃文塔多车型上。

与传统双离合的结构不同，ISR借鉴了AMT的设计理念，内部机制能够精确控制离合器的分离和结合，以及换挡过程。

令人瞩目的是，ISR的创新在于相邻挡位共用一个拨叉，这显著提高了换挡速度和响应灵敏度。

在超级跑车的世界里，动力传输效率是至关重要的。因此，AMT和双离合变速器因其快速的换挡和较低的损耗而受到青睐。

相比之下，传统的AT变速箱和CVT在性能上往往不如它们。AMT虽然早先被采用，但由于换挡速度和顿挫问题，如今已被双离合变速器所取代，成为高性能车型的首选。

ISR虽未采用双离合的常见布局，但凭借其独特的设计和快速的换挡性能，依然能在性能车市场占据一席之地，为驾驶者带来卓越的驾驶体验。