寻找常州东站的踪影,这座规划中的高铁枢纽似乎经历了一次奇妙的旅程。原计划位于戚墅堰城际高铁站东侧,常州东站曾被寄予厚望,作为沪宁城际和南沿江城际高铁的交汇点,还连接着盐锡常宜铁路。然而,随着规划的演变,其命运似乎发生了转折。
曾设想中的繁华枢纽,常州东站有望成为惠山站的联络线,甚至作为常芜高铁的起点,成为苏南地区的核心交通枢纽。然而,设计速度和站间距规范的考量使得这个站点与实际需求不符。据最新消息,由于与武进站过近,设计速度要求与运营策略未能满足,常州东站最终未能如期而至。
令人惋惜的是,随着张家港西站的取消,常州东站的重要性似乎进一步降低。在2019年启动的苏南沿江城际铁路项目中,仅剩8个站点,常州东站的身影已被历史的车轮所取代。如今,尽管这个名字曾经熠熠生辉,但它已经成为一段过去的记忆。
尽管遗憾,这些变化反映了交通规划的严谨性和动态调整,未来或许会有其他方式来满足这一地区的需求。然而,对于曾经的规划者和期待者而言,常州东站的故事仍是一个值得回味的篇章。