致享与威驰：谁的底盘更胜一筹？

关于致享和威驰的底盘高度，其实它们之间并没有显著的差异。

威驰与致享共享相同的平台，不仅发动机和变速箱配置一致，而且两款车型均采用了一致的制造技术。它们均搭载了两款发动机，一款是1.3升的自然吸气动力，代号为6NR-FE，具备73千瓦的最大功率和123牛米的峰值扭矩，转速分别为6000转/分钟和4200转/分钟。这款发动机还配备了双可变气门正时系统，并采用了铝合金缸盖缸体，匹配了5速手动或CVT变速器，提供高效而稳定的驾驶体验。

另一款则是1.5升自然吸气引擎，代号为7NR，最大功率为79千瓦，扭矩达到140牛米，同样在6000转/分钟和4200转/分钟时达到峰值。它同样采用了可变气门正时技术，铝合金缸盖缸体保证了耐用性和性能。发动机与5速手动或CVT变速器的搭配，为车辆提供不同的驾驶模式选择。

在悬挂系统方面，致享和威驰均采用麦弗逊式独立前悬架，后桥则采用扭力梁非独立悬架，这种设计旨在平衡操控性和舒适性，确保车辆在各种路况下的稳定性能。

作为丰田的小型车型，致享和威驰在性价比、实用性、可靠性和耐用性方面都有着不错的口碑。它们在底盘设计上虽然没有明显的高低之分，但各自的特点和性能表现足以满足不同消费者的需求。