凯迪拉克CT6是否配备后轮转向系统？

凯迪拉克CT6确实搭载了后轮转向技术，但并非所有车型都标准配备。只有其中的领先运动型、领先超级巡航型和旗舰超级巡航型才有这项先进功能。作为一款定位在豪华C级轿车市场上的力作，CT6与宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L等竞品展开较量。

在动力方面，2020款CT6全系搭载了LSY型号的2.0升涡轮增压发动机，这款引擎的最大功率为237马力，峰值扭矩可达350牛·米。它能够在5000转/分钟时达到最大功率输出，并在1500至4000转/分钟时提供最强扭矩。发动机采用可变气门管理系统、缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，以提升性能和燃油效率。

传动方面，这款强大的发动机匹配了10速自动变速器（AT），它不仅保证了换挡的平顺性，而且有助于优化车辆的燃油经济性。

在悬挂系统上，凯迪拉克CT6前悬采用双横臂独立悬架，而后悬则应用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是对双叉臂悬架的改良版本，通过单独的连杆提供了更精准的操控性能，而双横臂则是双叉臂的简化版，强调了结构的稳定性和舒适性。

综合来看，凯迪拉克CT6在后轮转向系统、动力、传动和悬挂等方面，充分展现了其作为豪华轿车的高端配置与性能优势。