大g的挡位设置是自动还是手动？

奔驰G以其硬派越野的形象闻名，它所提供的不仅仅是豪华，更是一种驾驶体验的极致享受。这款车型全系采用自动挡配置，搭载了先进的9速自动变速器，确保了驾驶的便利性和舒适性。无论是普通版的G500还是高性能的AMG版本，它们都共享了这款高效的动力系统。

G500搭载了一台4.0升双涡轮增压V8发动机，它释放出强大的421马力和610牛米的扭矩，最大功率转速达到5250转/分，而扭矩转速在2000至4750转/分间达到峰值。这款发动机配备了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，进一步提升了动力性能和燃油经济性。

对于AMG版本，动力参数更为惊人，585马力和850牛米的最大扭矩让人印象深刻，最大功率转速6000转/分，扭矩区间在2500至3500转/分，同样采用了高性能的缸内直喷技术和轻量化材料。

奔驰G的悬挂设计独具匠心，前悬架采用双叉臂独立悬挂，后悬架则为整体桥非独立悬架，兼顾操控性和通过性。全时四驱系统配合开放式中央差速器，确保了车辆在各种路况下的稳定性和灵活性。此外，三把差速锁的配备更是让越野驾驶如虎添翼，强化了其在复杂地形中的征服力。

综上所述，奔驰G无论是从动力系统、传动配置还是悬架设计上，都体现出了其豪华越野车的优秀品质，为驾驶者提供了多样化的选择和卓越的驾驶体验。