T-Cross途铠采用的是独立后悬挂吗？

T-Cross途铠，这款小型SUV，拥有独特设计与实用性能。关于后悬架，它并非采用独立悬架，而是采用了扭力梁非独立悬架，这种选择在小型SUV市场中颇为常见，旨在提供经济性和稳定性兼顾的驾驶体验。

途铠搭载了两款动力心脏，一款是1.4升涡轮增压发动机，它具备150马力的强大输出和250牛米的澎湃扭矩。这款引擎在5000转/分时达到最大功率，而扭矩在1750至3000转/分时达到峰值。它采用缸内直喷技术，并采用铝合金材质的缸盖缸体，配以7速双离合变速器，为驾驶者带来平顺的换挡感受。

另一款是1.5升自然吸气发动机，其最大功率为83千瓦，扭矩为145牛米。这款发动机在6000转/分时释放最大功率，扭矩在3900转/分时达到顶峰。它搭载多点电喷技术，同样选用铝合金材质，与6AT变速器相得益彰，提供顺畅的操控体验。

对于前悬架，途铠采用了麦弗逊独立悬架，为驾驶者提供了更佳的操控响应和舒适性。而途铠的性价比表现更是显著，指导价区间为12.79万元至15.99万元。对于有意向购买的消费者，亲自去大众4S店试驾体验，感受其实际性能是最佳选择。

总的来说，T-Cross途铠在兼顾经济性和舒适性的同时，提供了满足日常需求的驾驶性能，无论是在城市穿梭还是周末出行，都能满足驾驶者的需求。