对于19款和20款帕萨特,两者的最大区别在于配置升级。作为大众B级轿车的代表,帕萨特的车身尺寸依然维持在4933毫米长、1836毫米宽、1469毫米高,轴距为2871毫米,展现出稳定的车身比例和空间表现。
动力方面,帕萨特提供了三种不同的发动机选择。首先是1.4升涡轮增压引擎,其最大功率达到110千瓦,扭矩为250牛米,转速区间在5000转/分钟和1750转/分钟之间。这款发动机采用缸内直喷技术,引擎主体采用铝合金材质,保证了动力与耐久性的平衡。
相比之下,低功率版的2.0升涡轮增压引擎在功率上提升至137千瓦,扭矩提升至320牛米,转速区间在4100转/分钟至6000转/分钟,最大扭矩转速在1500转/分钟至4000转/分钟。这款发动机采用了混合喷射技术,铝合金缸盖和铸铁缸体的搭配,提供了更高效的动力输出。
而高功率版的2.0升涡轮增压引擎则是帕萨特的旗舰选项,其最大功率达到了162千瓦,扭矩更是达到了350牛米,动力更为强劲。这款引擎的最大功率转速在4500转/分钟至6200转/分钟,最大扭矩转速在1500转/分钟至4400转/分钟,同样配备了缸内直喷技术,以铝合金和铸铁材质构造,保证了其性能的卓越。
总体而言,尽管配置上的提升是20款帕萨特相较于19款的主要区别,但两者在基本性能上保持一致,消费者可以根据自己的需求和预算来选择最适合自己的车型。
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