作为保时捷的标志性车型,新一代911的代号揭示了它的身份——992。这款卓越的跑车采用了一颗心脏——3.0升双涡轮增压水平对置六缸引擎,它的出现犹如引擎盖下的艺术杰作。水平对置布局赋予了911独特的结构优势,它的低重心设计不仅提升了操控性,还使驾驶者能感受到每一滴燃油的激情燃烧。
2020款保时捷911搭载的这台引擎,功率输出达到385马力,扭矩峰值则达到了惊人的450牛米,转速区间从1950至5000转/分钟,最大功率在6500转/分钟时释放。它采用缸内直喷技术,并以铝合金材质打造,充分展现了保时捷对性能与品质的不懈追求。
与强大引擎相匹配的是一款全新8速双离合变速器,它以迅捷的换挡速度和高传动效率,为911的性能提升增添了关键一环。双离合设计巧妙地集成两套离合器,确保了性能车的顺畅驾驶体验。
新款911的前后悬架分别采用了麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架,这不仅保证了行驶稳定,还提升了车轮抓地力,让驾驶者在赛道与公路上都能感受到极致的操控乐趣。
新款保时捷911以最新的技术革新和卓越性能,再次证明了其在豪华跑车领域的领袖地位,为驾驶者带来无与伦比的驾驶体验。如果你对这颗高性能的心脏和卓越设计感兴趣,那么992无疑值得你期待。
大家好,我是汽车之家的编辑,今天要为大家带来一篇关于保时捷911 Carrera GT卡雷拉的深度解读。 首先,我必须强调的是,保时捷911 Carrera GT卡雷拉是一辆兼具历史底蕴和现代技术的传奇车型。它不仅有着厚重的历史,还拥有经典
保时捷911的换挡拨片使用起来其实非常简单,只需几个步骤即可掌握。首先,您需要选择手动模式,通常这可以通过按下一个按钮来实现。接着,将换挡杆推至D位。常见的换挡拨片位置在方向盘内圆弧的左右两侧,两个换挡拨片功能相同。使用时,用食指和中指向驾
保时捷911的换挡拨片功能强大,为驾驶者提供了更灵活的换挡选择。要使用换挡拨片,首先需要将换挡模式切换至手动模式。具体操作方法是,将换挡杆推至D挡位,这时就可以利用换挡拨片进行手动换挡。 两个换挡拨片的功能是相同的,而不是一个用于增挡、一个