这款经典车型瑞麟G3选用了1.6L版本的E4G16发动机。这款发动机的排量为1598毫升,配置了4个气缸,采用L型排列,自然吸气的方式提供动力。在最大功率下,它能在6150转时释放出动力,而在3900转时达到扭矩峰值,采用DOHC配气机构。
在构造上,E4G16发动机的缸盖采用铝合金材质,而缸体则是铸铁制造。值得一提的是,它配备了DVVT(可变气门正时)技术,以优化燃油效率和性能。在燃油供应方面,E4G16发动机采用了多点电喷系统,并推荐使用92号汽油,同时符合国四排放标准。
作为奇瑞品牌的一款紧凑型轿车,尽管瑞麟G3已停产,但2012款的最后一版仍具有其独特的魅力。这款车型在2011年11月面世,搭载前置前驱布局,初始定价在7.48万至9.68万元区间。车身尺寸为4610mm x 1760mm x 1478mm,轴距为2610mm。
1.6L版本发动机为瑞麟G3提供了强劲的动力性能,最大功率达到93千瓦,扭矩则为160牛/米。最高时速可达到170千米/小时,而百公里加速时间仅为11.61秒。在环保方面,根据官方数据,百公里综合油耗为7.13升。
尽管瑞麟G3已经退出市场,但这款车型的技术规格和性能表现仍值得了解,为过去的用户和汽车爱好者提供了一段难忘的驾驶体验。
瑞麟 G3 车型存在一些常见的故障,其中ABS 灯亮并伴随两个故障码,通常意味着左后轮速传感器可能出现了机械或电气故障。这时,建议您检查轮速传感器的线路,确保其正常工作。 变速箱问题也是瑞麟 G3 常见的故障之一,修理前最好先确认问题所在,
瑞麟 G3 二手车值不值得买,需要根据具体情况进行综合考量。 如果这辆车的车况良好,手续齐全,那么购买它还是值得考虑的。瑞麟 G3 的外观设计时尚,线条流畅,车头大尺寸进气格栅与大灯组搭配得体,车身侧面线条优美,车尾设计简洁干练。 内饰方面
瑞麟 G3 的动力性能确实令人印象深刻。 它搭载的 1.6L DVVT 发动机,最大功率可达 93kW,最大扭矩为 160N·m,表现出色。 这款发动机采用了 DVVT 可变气门和 VIS 可变进气歧管等先进技术,让其在 1500 转左右