别克君越的悬挂系统是什么样的？

前悬架采用麦弗逊式独立悬架，这种设计以螺旋弹簧、减震器和独特的三角形下摆臂为核心，不仅结构紧凑，体积小巧，而且在提升车辆灵活性方面发挥着关键作用，它致力于提供卓越的舒适性。

多连杆式独立悬架则位于后部，是别克君越的另一大亮点。

它由多个连杆、减震器和减震弹簧组合而成，特别是四连杆或五连杆设计，确保了在行驶过程中车轮与地面保持理想垂直，从而确保了车辆的动态稳定性和驾驶者的舒适体验，这完全符合别克君越作为一款中型车的定位要求。