全新飞驰采用何种悬挂系统？

全新飞驰以其豪华气质和卓越性能著称，其悬架系统采用了尖端技术来提升驾驶体验。它的前部搭载了双叉臂独立悬架，这种复杂而高效的悬挂结构，由上下两个叉臂和一个连杆组成，旨在有效抑制刹车点头现象和侧倾幅度，确保驾驶者在操控和乘坐舒适性上的双重享受。

后悬架则采用了多连杆独立悬架，这一设计是在双叉臂悬架的基础上进行的创新。多连杆悬架通过增加单独的连杆，提供更精确的车轮定位和更高的贴地性，从而增强抓地力，进一步提升操控性能。

至于动力方面，全新飞驰搭载了强大的6.0升双涡轮增压W12发动机，其最大功率达到了467 kW，最大扭矩为900牛·米，从1350转/分到4500转/分之间可发挥出这一扭矩，而最大功率输出则在5000转/分到6000转/分之间。

这是一款专注于性能和驾驶乐趣的引擎，与8速双离合变速器默契配合，为驾驶者带来无与伦比的驾驶体验。