对于凯美瑞混动车型的燃油效率,其表现相当出色。在高速公路行驶时,百公里综合油耗仅仅在5L左右,这在很大程度上体现了其高效节能的设计理念。丰田凯美瑞混动版作为一款中型轿车的代表,凭借其广泛的市场认可度和卓越的性能,无疑在B级车领域中独树一帜。
2019款凯美瑞混动版本于2月上市,作为国五和国六双标准车型,它凭借油电混合动力系统,不仅降低了排放,也提升了驾驶体验。该车型的定价在17.98万至27.98万之间,性价比高。
在尺寸上,凯美瑞混动版的长宽高分别为4885mm、1840mm和1455mm,轴距达到2825mm,为乘客提供了宽敞舒适的内部空间。其悬挂系统采用麦弗逊式独立前悬和E形多连杆式独立后悬,电动助力的配备进一步提升了驾驶的平顺性和稳定性。
制动系统方面,前轮采用通风盘式制动器,后轮则为盘式制动器,电子驻车功能让停车更为便捷。动力方面,2.5L版本发动机匹配E-CVT无级变速箱,最大功率输出为160千瓦,最高时速可达180千米,而官方公布的百公里综合油耗仅为4.1L,这在同类车型中无疑具有显著优势。
尼桑天籁与凯美瑞各有优势,为了更好地对比这两款车的性能数据,我们选取了天籁2021款2.0LXE时尚版和凯美瑞2021款2.5S锋尚版进行详细对比。 从基础信息来看,天籁2021款2.0LXE时尚版由东风日产生产,官方指导价为17.98万元
2026款凯美瑞运动Lite版的推出,标志着这款车型在运动性能上再次得到了加强。新车采用了赛博灰的车身涂装,为车辆增添了几分独特的科技感。与此同时,车辆还配备了TSS3.0系统,在安全性方面也得到了显著提升。这款车型的整体设计更加偏向于年轻
开了2个月的全新凯美瑞,我发现了它的优点和痛点都非常明显。首先,从外观和内饰来看,2023款的全新凯美瑞并没有太大改变,虽然内饰质感有所提升,但整体设计还是和老款保持一致,缺乏新鲜感。 然而,凯美瑞在质量方面表现得非常出色。搭载的2.0L和