合规车与非合规车有何差异？

它们之间的主要区别在于能否合法上路，以及严格遵循国家规定的技术标准。

合规车，如同经过严格审查的佼佼者，它满足所有法律法规和安全要求，能够顺利获得上牌许可，成为道路上的合法成员。而那些非合规的电动车，由于不符合新出台的国家标准，往往面临无法上牌的困境，尽管它们可能是市场上的一部分。

新国标为电动车设定了新的规范，强调必须具备脚踏骑行功能，整车身重限制在55千克以下，并且最高车速被限定为25公里/小时。这样的改变是为了提升电动车的安全性，确保驾驶者和乘客的权益。对于那些已经存在的不符合新标准的车辆，各省份根据自身情况，推出了报废、以旧换新、折价回购等措施，为过渡期设定了合理的期限。旧标准的超标电动车则被赋予一定时间的过渡期，允许它们在临时号牌的保护下继续行驶，直至全面符合新的规定。

新标准不仅对车辆的技术参数进行了全面提升，比如增加了防篡改、防火性能等硬性要求，还强化了对车速、质量、脚踏骑行功能的约束。这意味着，所有电动车，无论新老，都必须按照规定进行改造或淘汰，以确保它们在道路上的安全与合规。

然而，尽管法规已经明确，但现实中仍存在未上牌的电动车在行驶。这反映了规范实施的复杂性和实际操作中的挑战。对于消费者和政策制定者来说，推动合规车的普及和管理，是保障道路交通安全和秩序的重要任务。