捷途X90巧妙地采用了前麦弗逊独立悬架与后扭力梁非独立悬架的组合,以确保车辆的稳定性和舒适性。
麦弗逊悬架作为独立悬架中的常客,以其结构简单、成本效益高和占用空间小的特性而备受青睐。一根L型控制臂的设计,使其成为许多前横置发动机车型的理想选择,能够确保车辆的操控性和稳定性。
独立悬架的一大优势在于其中间的断开设计,使得同轴车轮之间不存在运动干涉,从而提升了乘坐的舒适度。从麦弗逊到双叉臂、双横臂,再到双球节和多连杆,捷途X90灵活地融入了各种高级悬架选项,以满足不同驾驶需求。
相比之下,扭力梁悬架作为非独立悬架的代表,虽然结构简单,但同样具有实用性和成本效益。在捷途X90的后部,扭力梁悬架不仅有助于扩大乘客空间和后备箱容量,还能有效控制成本,进而影响整个车型的市场定位和竞争力。
无论是独立还是非独立,悬架的选择都是为了让汽车在道路上更稳健、乘客更舒适。捷途X90的悬架策略无疑是精心设计,旨在平衡性能与经济性的考量。
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