奥迪Q8采用的后悬挂系统是什么？

奥迪Q8凭借卓越的悬架设计，提供了出色的操控性和舒适性。后悬挂系统采用了多连杆结构，这一独立悬架技术是双叉臂悬架的升级版，通过更精细的连杆设计，提升了车辆的贴地性能和抓地力。奥迪Q8对操控性的追求可见一斑，而它的个性化外观设计同样吸引眼球。

动力方面，奥迪Q8搭载了两种发动机。首先是2.0升涡轮增压发动机，输出功率达到245马力，最大扭矩为370牛·米。这款引擎在5000到6000转/分钟时达到最大功率，而1600到4500转/分钟则可实现最大扭矩。它采用混合喷射技术和轻量化材料制造，包括铝合金缸盖与铸铁缸体，与之匹配的是8速自动变速器。

而3.0升涡轮增压发动机则更为强劲，拥有340马力和500牛·米的动力输出，功率转速在5300转/分钟时达到峰值，扭矩范围从1500转/分钟到5300转/分钟。它采用了缸内直喷技术，同样采用铝合金缸盖缸体，确保高效动力的同时兼顾环保。这款发动机同样搭配8速自动变速器，为驾驶者带来流畅的驾驶体验。