试驾新款马自达阿特兹感受如何？

它的内饰设计令人印象深刻，Nappa真皮的运用和悬浮式显示屏的搭配，以及木纹装饰的点缀，为驾驶舱增添了豪华气息。

然而，尽管新款车型保持了与老款相近的后排空间，但相对于竞品别克君威，内饰的质感稍显不足，硬塑料材质和中控旋钮的手感似乎略逊一筹。

在驾驶性能上，2.5版本的阿特兹以其出色的操控性著称，油门响应分段设计让人感受到精准的驾驶反馈。尽管动力不算暴躁，但与变速箱的默契配合使驾驶过程流畅且富有乐趣。而马自达的GVC加速矢量控制系统在新款中得到了升级，过弯时的稳定性与驾驶乐趣得到了显著提升。

动力方面，新款阿特兹沿用了熟悉的2.0L和2.5L自然吸气发动机，输出功率分别为116kW和141kW，扭矩分别为202N·m和252N·m，满足了国六B的排放标准，是其核心竞争力的一部分。

总体来说，新款马自达阿特兹在外观、操控和驾驶体验上延续了品牌特色，但在内饰材质和空间表现上，有待进一步优化以提升整体竞争力。