evora gt采用后驱布局？

当谈到路特斯Evora GT的驱动布局时，以2019款为例，这款车型确实是采用了后轮驱动（RWD）的配置。

作为一款专为性能与驾驶乐趣而打造的跑车，Evora GT凭借其后驱设计，确保了动力高效传输和出色的操控性能。

2019款路特斯Evora GT的官方定价为97.20万元，定位在小型跑车市场。车身尺寸上，它拥有精致的长宽高尺寸，分别为4394mm x 1845mm x 1240mm，轴距为2575mm，仅容纳两位乘客，为驾驶者提供极致的驾驶体验。

动力系统方面，Evora GT搭载了一台来自丰田的3.5升V型6缸机械增压发动机，匹配6挡手自一体变速器。经过路特斯的专业调校，最大功率达到了298KW，也就是405PS，扭矩为410N·m。这款强劲的动力系统在7000rpm时可达到最大功率转速，而扭矩的峰值则在3000-7000rpm之间，满足了驾驶者对于性能的追求。

为了与动力相匹配，Evora GT采用多点电喷供油方式，并符合国五排放标准。后轮驱动的配置，配合前后双叉臂式独立悬架，不仅提供了卓越的操控性能，也保证了驾驶者的稳定性与安全。

内饰方面，Evora GT延续了路特斯一贯的机械风格，采用拨片式方向盘和机械式手刹，驾驶舱内充满了战斗气息。尽管偏向于性能，但舒适性配置也有所提升，如7.1英寸的多媒体触控屏和定速巡航等功能，确保了长途驾驶的便利性。