轿车最小离地间隙是多少？

轿车最小离地间隙是110到150mm之间。最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性。最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低可增加稳定性。最小离地间隙要考虑到运输时装卸平台的通过性，要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。

最小离地间隙的大小与车辆的设计有关，同时也受到车身结构、悬挂系统和轮胎类型等因素的影响。一般来说，轿车的最小离地间隙会比SUV和越野车小一些，因为轿车更注重操控性和稳定性。但是，随着汽车技术的不断发展，一些轿车的离地间隙也在逐渐提高，以适应更多复杂的路况和使用场景。

除了最小离地间隙，车辆的接近角和离去角也是衡量车辆通过性的重要指标。接近角是指车辆前部与地面接触点到车轮外缘的距离，离去角是指车辆后部与地面接触点到车轮外缘的距离。接近角和离去角越大，车辆通过性就越好。同时，车辆的底盘高度也是需要考虑的因素之一，底盘高度越高，车辆通过性越好，但重心也会相应提高，稳定性也会受到影响。