如何有效抑制汽车爆震问题？

答案在于调整点火提前角，以降低燃烧压力，这样在察觉到爆震时，可以通过延后点火来避免其发生，而当问题得到解决后，再逐渐恢复正常的点火时间。

控制爆震至关重要，因为它能防止其他零部件遭受损害。一旦爆震传感器出现故障，DME控制单元会记录故障，此时可以通过适当降低点火提前角来保护发动机。

在车辆内部，每个气缸都配备了独立的自适应爆震传感器，它们负责实时监控并识别爆震发生的缸体。借助低等级燃油和对每个气缸工作状态的考虑，爆震控制器能优化燃油效率，实现低消耗与高扭矩输出的平衡。当车辆出现爆震时，通常需要使用95号汽油，如果误用92号，就可能导致爆震的出现。