法拉利加州车型搭载的发动机是什么？

全系车型均搭载了一款4.3升的自然吸气V8发动机，这款发动机无疑是加州跑车的核心。

而加州T版本的出现则进一步提升了性能，搭载了更为强大的3.9升双涡轮增压引擎。这款强劲的心脏，最大功率可达360千瓦，最大扭矩为505牛米，它在7750转/分时释放峰值功率，5000转/分时展现最大扭矩，凭借缸内直喷技术，以及铝合金缸盖和缸体，保证了动力与耐用性的完美结合。

与这台发动机相匹配的是7速双离合变速器，它的速度与效率让性能爱好者如痴如醉。作为手动变速器的进化版，双离合变速器通过额外的离合器和换挡机构，实现了更为迅速的换挡过程，是高性能跑车的理想选择。至于悬挂系统，加州采用了前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架，后者是双叉臂悬架的升级，通过增加连杆设计，提供了更出色的操控性能和舒适性。

无论是经典自然吸气还是激进涡轮增压，法拉利加州以其卓越的发动机技术和悬挂调校，诠释了豪华与性能的完美融合，为驾驶者带来了无与伦比的驾驶体验。