新款雷凌采用TNGA架构是真的吗？

雷凌的新款车型是否采用TNGA架构？

答案是肯定的。新款雷凌正是依托于TNGA架构打造而成，为消费者带来了全新的驾驶体验和性能升级。作为紧凑型轿车的代表，2019款雷凌的出现更是将这一架构的优秀之处展现得淋漓尽致。作为第八代产品，它不仅在设计上追求卓越，更在技术上实现了突破。

车身尺寸方面，2019款雷凌拥有4640mm的长度、1780mm的宽度和1455mm的高度，轴距达到2700mm，为乘客提供了宽敞舒适的内部空间。这样的尺寸设计，确保了足够的乘坐空间和实用性。

配置亮点：

• 悬架系统：前轮采用麦弗逊式独立悬架，后轮则是E型多连杆式独立悬架，配备电动助力，保证了驾驶的稳定性和舒适性。
• 安全配置丰富：包括主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、头部气囊、膝部气囊，以及一系列先进的主动安全系统，如ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等，为行车安全提供全方位保障。
• 辅助配置实用：驾驶模式切换、电动驻车、上坡辅助等功能一应俱全，让驾驶变得更加便捷。

动力性能方面：新款雷凌配备了1.2T和1.8L两种动力选项，分别匹配CVT无级变速器。1.2T版本的最大功率为85千瓦，扭矩达到185牛/米，百公里综合油耗为5.6L，而1.8L版本则拥有90千瓦的输出功率和200牛/米的扭矩，更低的油耗表现出色，为用户带来高效的驾驶体验。

新款雷凌的TNGA架构不仅体现在设计与性能上，更是对舒适性和安全性的全面优化，充分满足了现代消费者对汽车的期待。无论是动力配置还是安全配置，都展现出其作为TNGA架构代表的高品质。