荣威imax8是双离合吗

荣威iMAX8并未采用双离合器变速箱，而是搭载了8AT变速箱。作为荣威旗下的中大型MPV，iMAX8的尺寸分别为长5016毫米、宽1909毫米、高1782毫米，轴距达到了3000毫米。全系标配iMAX2.0升涡轮增压发动机。

8AT变速箱为车辆提供了出色的换挡平顺性与燃油经济性。

同时，这款8AT变速箱的可靠性与耐久性也得到了进一步提升。

荣威iMAX8的2.0升涡轮增压发动机，最大功率达到了172kW，最大扭矩为360牛米，采用了缸内直喷技术，缸盖和缸体均采用铝合金材质。

发动机的最大功率转速范围为每分钟5000至5500转，而最大扭矩转速范围为每分钟1500至4000转。

在悬挂系统方面，荣威iMAX8前悬架采用了麦弗逊独立悬架，后悬架则采用了多连杆独立悬架。

这种多连杆悬架的设计，有助于提高车辆的操控性和乘坐舒适性。

虽然多连杆悬架的结构较为复杂，但它是在双叉臂悬架基础上改进而来，将双叉臂悬架的两个叉臂替换为单独的连杆。

而麦弗逊悬架作为一种常见的独立悬架，由L型控制臂构成，具有成本低、结构简单等优点。

麦弗逊悬架的应用范围相当广泛。