一年两审的规定并未取消,但针对年限较长的车辆,规定有所调整。
对于使用超过十五年的车辆,审验周期缩短至每六个月一次;而对于使用超过二十年的车辆,更是需要每三个月进行一次严格的检测。
车辆审验并非一项轻松的任务,车主们通常需要在专业的检测线路上接受一系列严格的检查,包括但不限于外观、灯光系统、制动性能、底盘和尾气排放等关键环节。任何一项未能通过,都可能意味着审验未达标。
对于老车主们来说,尾气排放检测尤其令人担忧。通常,老旧车辆尾气检测难以通过,这是因为三元催化器和氧传感器的性能下降或损坏。三元催化器,作为排气系统中的重要组件,位于排气歧管上,其主要功能是降低废气中的有害物质。然而,长时间使用会导致其性能下降,需要定期检查和维护。
在排气装置中,有两个氧传感器,一个位于排气歧管后,即前氧传感器,另一个则在三元催化器后,即后氧传感器。它们负责监测排气中的氧气含量,帮助电子控制单元(ECU)调整空燃比,并监控催化器的健康状况。因此,对于任何车辆来说,定期维护这两个关键部件至关重要。