气压制动系统详解？

气压制动系统以空气为制动核心，通过轻便的踏板操作引导压缩空气进入车轮制动器，从而实现强大的制动效能。

这种系统的优势在于其高效操纵与在长轴距车辆和拖车等特殊场景下的异步制动分配，彰显了其独特价值。

然而，气压制动并非无瑕，相比液压制动系统，其结构复杂度显著增加，且在制动力度和行驶舒适性上稍显不足。因此，尽管具有上述特点，气压制动通常局限于中、重型汽车的制动系统中，以满足特殊需求和性能要求。

空气压缩机作为整个制动系统的气源，斯太尔6X4载重汽车采用的是单缸混合冷却设计，气缸体由风冷和水冷双重冷却保障。这款压缩机位于发动机前端左侧，其传动方式独特，与发动机曲轴以高扭矩自锁连接，由中间齿轮等驱动，与发动机结构紧密集成。其主要组成部分包括压缩机壳体、活塞、曲轴和单向阀等，共同保证着气压制动的稳定运行。