自动刹车辅助系统详解与功能介绍？

在现代汽车安全技术中，自动刹车辅助系统（AEB）扮演着至关重要的角色。它是一种智能系统，旨在保障驾驶者在非自适应巡航模式下的行车安全，当车辆面临突发状况或与前方障碍物距离过近时，AEB能自动介入，通过刹车机制，预防或减轻碰撞风险，让驾驶变得更安心。

AEB系统由两个核心子系统组成：车辆碰撞迫近制动系统（CIB）和动态制动支持系统（DBS）。CIB在紧急情况下会直接进行紧急制动，而DBS则在驾驶员未能及时反应时提供辅助，确保驾驶者的反应不会被遗漏。

性能方面，AEB的速度范围有限，以毫米波雷达为例，最高工作上限可达到70公里/小时，而以单目摄像头为核心的系统上限则为90公里/小时。同时，最低下限也有所不同，单目摄像头在低速下依然能提供辅助，而毫米波雷达则在5公里/小时以上开始发挥作用。

目前，AEB技术主要有三种实现方式：视觉传感器、毫米波雷达和激光雷达。在国内市场，由于成本考量，视觉传感器和毫米波雷达更为常见。视觉传感器通过摄像头捕捉周围环境信息，而毫米波雷达则是通过发送和接收电磁波来探测目标距离和速度，两者互补，为AEB提供全面的感知能力。

总的来说，自动刹车辅助系统是汽车安全技术的重要组成部分，它通过智能化的方式，确保驾驶者在各种复杂路况下的行车安全，成为汽车安全升级的守护者。