在探索2019款大众途安L的动力系统时,我们了解到它搭载的变速器类型是湿式。这款ML285 7速双离合变速器,虽然不是什么创新设计,但却凭借其可靠性和性价比赢得了用户的认可。
这款变速器在日常行驶中表现得相当平顺。它会智能地将转速维持在适宜范围,既保持了动力响应的积极,又兼顾了燃油经济性。升挡和降挡操作均流畅而迅速,为驾驶者带来了愉悦的操控体验。
然而,当驾驶者想要体验更激烈的驾驶时,深踩油门会触发变速器的动感一面。
不过,在快速降挡的过程中,可能会出现少许顿挫,这是双离合变速器难以避免的小瑕疵。但总体来说,它对于日常驾驶需求来说,无疑是一个实用且可靠的伙伴。
2019款途安是干式双离合的。途安新一代主打1.8T和2.0L两大主力排量,其中1.8T发动机最大功率110千瓦,2.0升发动机最大功率85千瓦,在4000转时达到170牛米的最大扭矩。途安的变速箱分为Tiptronic 6挡手自一体变速箱
2019款途安是湿式变速箱吗?这个问题困扰着很多消费者。对于这个问题,我们需要从车型来回答。1.4T车型对应的是干式变速箱,而1.8T车型则对应的是湿式变速箱。途安L拓界版的外观沿用了大众家族的外观设计,前脸中网采用了立体风格的镀铬装饰,更
2019款途安的后备箱容积为409-2415升,关于后备箱的使用,以下是需要注意的事项:在行驶过程中,如果后备箱敞开,可能会导致以下几种后果: 刹车或加速时,车上装载的货物会被甩出车外,轻则造成车主财产损失,重则撞上后车,从而引发交通事故。