对于老款雷克萨斯ES350,其在市区内的油耗表现约为每百公里12升,这在豪华中大型轿车中属于常规水平。
此款车型搭载了一款3.5升V6自然吸气发动机,它释放出277马力的强大动力和346牛·米的峰值扭矩。发动机在6200转/分时达到最大功率,而在4700转/分时输出最大扭矩。
这款发动机配备了双VVT-i技术,而且采用铝合金缸盖和缸体,保证了高效和耐用性。与之匹配的是一款6速自动变速器,进一步优化了动力传递。
尽管新款ES车型引入了两种不同排量的自然吸气发动机,包括2.0升和2.5升,但这些引擎依然表现出色。
2.0升发动机拥有173马力和208牛·米的最大扭矩,峰值功率输出点在6600转/分,扭矩范围则覆盖4400至5200转/分。2.5升发动机则达到207马力和243牛·米,最大功率点同样在6600转/分,扭矩区间在4000至5000转/分,同样搭载了VVT-i技术并采用铝合金材质的缸体。
无论是老款ES350还是新款的发动机选项,都展现了雷克萨斯对动力性能和燃油效率的精细把控,确保为驾驶者提供平稳且经济的驾驶体验。作为一款豪华轿车,这无疑增加了其吸引力,满足了不同用户的需求。
值得注意的是汽车的油耗并不是固定的,它会随着车辆状况、道路条件以及行驶速度的变化而波动。为了更深入地了解油耗情况,我们可以利用一些公式来计算。例如,我们可以将公里油耗乘以油价再除以100,从而得出每公里的油费;另外,我们还可以通过加油升数除
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