奔驰S级是否装备了主动式平衡杆？

答案是否定的。尽管如此，S级的车身稳定性依然出色。

传统上，平衡杆作为基础组件，由一根铁杆组成，看似简单，却在汽车行驶中发挥着至关重要的作用。它们主要类别包括前轮下摆臂、方向前束平衡拉杆、避震塔顶平衡杆等，其中前束平衡拉杆是标准配备，其他则可作为选装。

然而，主动式平衡杆则不同，它能够根据车辆运动状态，通过液压马达自动调节车体倾侧，有效抑制转弯时的侧倾，提升悬架的舒适性和稳定性。但并非所有主动式平衡杆都适用，选择时需要兼顾材质的强度和韧性。过于硬的平衡杆可能导致与车身连接处的应力过大，而过于柔软则无法有效提升车辆刚性。

总的来说，奔驰S级尽管并未配备主动式平衡杆，但其固有的车身设计和稳定性处理已经足够应对日常驾驶，确保驾驶者享受平稳舒适的体验。