这款中国航空工业的杰作,运20搭载的是涡扇-20发动机,它的澎湃动力源自对“太行”发动机技术的深厚积淀和自主研发。
涡扇-20的推力范围广泛,从13000到16000千克力(kgf),确保了运-20在各种任务中的强大动力需求。它的大涵道比设计,使得它在高效节能的同时,提供了卓越的性能。这款发动机的卓越性能不仅局限于大型运输机,它还肩负着为未来的大型客机、新型双发中型运输机、飞翼布局远程隐身轰炸机以及第二代远程反潜巡逻机提供动力的重任,展示了中国航空工业的创新实力和远见卓识。
是的,运-20飞机的发动机是中国自主研发的。这款飞机搭载的是四台国产涡扇-20发动机,这是中国自主研发的第一款大推力商用涡扇发动机。 涡扇-20发动机的研发始于20世纪90年代,经过数十年的努力,中国航空工业终于在2016年完成了这款发动机
揭秘航空动力的秘密,运20发动机是国产实力的象征!作为中国航空工业自主研发的成果,涡扇20发动机——运20的"心脏",承载了国家对自主研发能力的执着追求。这款发动机以"太行"发动机为基石,经过精心设计与创新,最终实现国产化,展现出了强大的技
中国运20这款空中巨擘的动力核心是涡扇-20,一个卓越的科技结晶。这款发动机以其强大的推力,范围在13,000至16,000千克力(kgf),展示了中国自主研发的辉煌。它源自中国对“太行”发动机的改进与创新,致力于为运-20这款战略运输机提