全新凌派碰撞测试表现如何？

在近期的碰撞测试中，全新凌派展现出了出色的防护性能。让我们逐一了解测试结果的亮点：

1. 正面25%偏置碰撞: 全新凌派以64.4km/h的速度迎向被撞物，驾驶位安全气囊在碰撞中迅速展开，有效保护乘员安全。然而，副驾驶席由于没有配备安全气囊，门框部分受到较大冲击，A柱也发生了变形，但前保险杠发挥了缓冲作用。整体来看，尽管存在一些变形，但凌派在这一项目中表现稳健。
2. 侧面碰撞: 面对50km/h的侧面撞击，凌派显示出坚实结构。B柱在碰撞中起到了关键防护作用，与驾驶员座椅中心线的距离达到12.5cm，远超优秀标准，确保了车内乘员的头部和颈部安全。遗憾的是，只有顶配车型配备了侧气囊和侧气帘，对于中低配车型的保护有所欠缺。
3. 车顶强度与动态测试: 凌派在车顶强度测试中荣获优秀，无论是座椅/头枕动态还是静态测试，都展现出了出色的车身结构。然而，值得注意的是，中低配车型的安全气囊配置较为有限，仅有顶配版本提供了充足保障。
4. 行人保护: 凌派行人保护成绩创C-IASI历史最高分，头型实验和腿型试验均表现出色。配置的AEB/FCW功能在测试中得分满分，为行人安全提供了额外的保障。

综上所述，全新凌派在碰撞测试中表现优异，车身结构稳定，安全配置根据车型等级有所不同。尽管存在一些细节上的不足，整体来看，凌派对于乘客和行人的保护措施值得肯定。