2020款迈腾搭载的是一款引人注目的变速器——一款七速干式双离合器。
这款创新设计的变速器是基于6速技术的升级,它摒弃了传统的液力系统,转而采用了一种高效且紧凑的干式离合器方案。
具体来说,这款变速器由三个尺寸相近的离合器片组成,它们如同一个精密的机械舞者,在两侧的离合器片之间切换,确保1至7挡的平顺切换。
它的工作原理巧妙地利用中间盘在两个离合器片间移动,实现“结合”和“分离”,从而实现无缝换挡,确保驾驶体验的流畅性和性能。
尽管干式双离合器在一些驾驶者眼中可能意味着更高的磨损风险,但迈腾的工程师们已经精心调校,以确保在日常驾驶中的可靠性和耐用性。
所以,对于2020款迈腾的车主来说,尽管是干式设计,但这并不意味着性能妥协,而是技术革新与实用性的平衡。
迈腾是一款深受消费者喜爱的中型轿车,其动力系统是其核心竞争力之一。目前,迈腾提供了1.4T、2.0T高低功率三种动力选择。其中,380TSI高功率版本的最大功率为162kW,峰值扭矩为350N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,实测百公里加速仅
车友们,如果你的迈腾钥匙已经用了两年,最近提示你需要更换电池,不用担心,这个过程其实非常简单。我自己在网上买了一块新的电池,按照以下步骤操作,几分钟就搞定了。 第一步:扣开按钮,找到钥匙上的按钮,轻轻一扣就能打开。这个按钮通常在钥匙的侧面。
若要从迈腾后备箱内部将其打开,你需要找到后备箱盖内侧面上的一个小型黑色按钮,并按下。这个按钮是用来激活后备箱内部的电子锁定装置的。 迈腾车主有三种不同的方法来开启后备箱。首先,你可以长时间按压车身上标记为后备箱开启的按键。这样迈腾的后备箱就