经过精心打造,2020年版的揽胜极光以其全新的平台为起点,实现了全面升级。
无论是外观设计还是内饰配置,都宛如重生,几乎达到了全新的水准。引入了48v轻混系统和9速自动变速器的组合,赋予了这款车型卓越的行驶平顺性和宁静的驾驶体验。
其前卫的造型和丰富的功能配置,赋予了2020款揽胜极光强烈的时尚气息,赢得了众多时尚追求者的青睐。
这款车型的重新开发率高达99%,这使得2020款揽胜极光在外观和内饰上焕然一新,展现出前所未有的魅力。
然而,尽管如此,2020款揽胜极光在后排空间和底盘的防震性能上相较于竞品,可能稍显不足,有待进一步优化提升。
总结:尽管存在一些改进空间,但2020款揽胜极光凭借其显著的提升和独特之处,依然在故障改善方面取得了积极的成果。
驶入2020款揽胜极光的世界,目光首先被那对动感与狭长并存的大灯所吸引。它们巧妙地与进气格栅融为一体,展现出自然的融合感,仿佛是设计师精心编织的视觉线索。新极光的大灯亮点在于采用的矩阵式激光技术,这种创新配置赋予了它在白天也能展现出令人瞩目
2020款揽胜极光的驾驶性能表现优秀。其搭载了2.0T和48V混动系统的动力组合,让车辆在起步阶段表现轻盈且加速迅速。此外,9速手自一体变速箱的默契表现也保证了车速在合理范围内,提高了车辆的加速性和燃油经济性。转向感在中低速时相对较轻,但在
2020款揽胜极光的方向盘设计灵感来源于星脉、发现等高端车型,采用了真皮打孔设计,手感极佳。两侧多功能按键布局合理,且带有触控操作,给人一种新鲜感。方向盘配备了手动4向调节,方便驾驶,并且可以配合换挡拨片,让驾驶更加有趣。方向盘左侧的按键用