雷凌混动版可否上绿牌?

作为丰田在中国的新能源车型代表，丰田雷凌双擎E凭借其环保特性，无疑能享受绿色出行的特权。

上海等城市针对新能源汽车提供了丰富的政策支持，包括国家补贴2.2万元，免购置税1.7万元，以及免车船使用税等，这些总计节省的费用高达约13万元，无疑为购车者节省了一笔可观的开支。

雷凌双擎E的“一车两用”特性让它在纯电和混动模式下都能应对日常出行。它搭载松下电池组，容量约为10kWh，纯电续航里程可达55km，而综合续航里程更是接近1000km，这样的性能表现，无论是城市通勤还是短途旅行，都足够满足需求。混动模式下的油耗极低，仅为4.3L/100km，按照当前的汽油价格计算，每公里成本仅需不到1毛钱，经济实惠。

在动力方面，雷凌双擎E搭载了一套由1.8L阿特金森循环发动机、双电机和电池组组成的插电混动系统，配合E-CVT变速箱，最大功率达到136马力，为驾驶者提供了充足的动力保障。

在质保方面，雷凌双擎E的电池组享受不限年限、里程的免费保修，而电机控制单元和电机也分别享有8年或20万公里的保修期，这为车主提供了安心的保障。

总的来说，雷凌混动版以其出色的环保性能、经济性以及可靠的品质保障，无疑满足了对绿色出行和经济实惠的双重追求。选择雷凌双擎E，将为您带来便捷且经济的驾驶体验。