汽车车轮转向原理是什么？

汽车车轮转向原理是通过转动方向盘，带动转向轴和转向传动轴旋转，进而将力矩输入到转向器，经过放大减速后传到转向摇臂，再通过转向直拉杆传递给转向节臂和横拉杆，使两侧车轮同时偏转一定角度。汽车转向系统的主要功能是保证汽车能够按照驾驶员的意愿进行直线或转向行驶。目前常见的汽车转向系统有机械转向系统和动力转向系统两种类型。汽车转向系统的组成包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构。为了确保车轮在行驶过程中不会相对地面滑动，减轻轮胎磨损，要求转向系统保证所有车轮均作纯滚动，即所有车轮轴线的延长线都相交于一点。汽车转向结构部分包括半轴需从转向节中心通过，转向主销分成上下两段，转向节壳体分别与上主销和下主销相连，可以在上面左右摆动。转向操纵机构通过转向节臂控制转向节偏转，进而带动车轮偏转，从而实现汽车车轮转向。具体资料如下：

1. 汽车转向系统的功用：保证汽车能按驾驶员的意愿进行直线或转向行驶。

2. 汽车转向系统的类型：机械转向系统、动力转向系统。

3. 汽车转向系统的组成：转向操纵机构、转向器、转向传动机构。

4. 两侧转向轮偏转角的关系：汽车转向行驶时，为避免车轮相对地面滑动而产生附加阻力，减轻轮胎磨损，要求转向系统保证所有车轮均作纯滚动，即所有车轮轴线的延长线都相交于一点。

5. 汽车转向结构部分：半轴需从转向节中心通过，转向主销分成上下两段，转向节壳体分别与上主销和下主销相连，可以在上面左右摆动。由转向操纵机构通过转向节臂控制转向节偏转，进而带动车轮偏转，从而实现汽车车轮转向。