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讴歌TLX-L的动力系统采用自然吸气吗?

讴歌TLX-L作为一款中型车,它的动力来源是自然吸气。全系搭载2.4升发动机,其技术实力不容小觑。这款发动机的最大功率为153千瓦,转速在6800转/分时可达到峰值,最大扭矩达到247牛米,4500转/分时性能表现最佳。它配备了i-vtec技术和缸内直喷技术,以及轻质的铝合金缸盖和缸体,这不仅减轻了发动机重量,还提升了操控性和燃油经济性。

与2.4升发动机相匹配的是一款8速双离合变速器,它能快速响应驾驶员的换挡需求,显著提高动力传输效率。双离合器系统分别负责奇数和偶数挡位,其设计旨在提供更平顺的驾驶体验和高效能。

在悬挂系统方面,TLX-L前部采用麦弗逊独立悬架,而后部采用多连杆独立悬架。多连杆悬架的优势在于提升车辆的抓地力,从而提高操控性能,但其成本也相对较高。

讴歌TLXL

总之,讴歌TLX-L凭借其自然吸气发动机与双离合变速器的搭配,以及高级悬挂系统的运用,为驾驶者提供了卓越的动力和驾驶体验,满足了对性能和舒适性的追求。

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