作为一款全球瞩目的超级跑车,保时捷918 Spyder在中国市场的身影显得尤为独特。据统计,约有十辆左右的918 Spyder被引入国内,售价令人咋舌,达到了惊人的1338万人民币。
这款车型不仅在设计上保留了原型车的精髓,还巧妙地融入了赛车科技,大量采用轻质的碳纤维复合材质,使其车身重量仅1,640公斤,彰显出卓越的操控性能。
918 Spyder的动力系统更是让人叹为观止,它融合了汽油发动机与两台电动机,形成了一种创新的并联式混合动力系统。驾驶者可以根据需求在纯电力驱动、引擎独立驱动或混合动力模式间切换,充分展现了其动力灵活性。
这款跑车的核心动力源于RS Spyder的4.8升V8引擎,其最大输出功率达到608hp,扭矩530 Nm。前后轴上搭载的电动马达更是锦上添花,提供额外的95kW和115 kW动力,总系统综效马力高达887匹。配合强化版7速PDK双离合器自手排变速箱,它仅需2.6秒就能从静止加速到100公里/小时,极限速度更是达到了惊人的342公里/小时。
这样的卓越性能和稀有度,使得保时捷918 Spyder在中国成为了不少车迷心中的珍宝,无疑在赛道和道路上留下了独特的印记。
保时捷是在德国生产的。德国的斯图加特是保时捷的主要生产地,同时德国的莱比锡、斯洛伐克的Bratislava以及芬兰的Uusikaupunki等地也设有保时捷的工厂。 保时捷由费迪南德·保时捷于1931年在德国斯图加特创立。最初,保时捷是一家
保时捷和玛莎拉蒂都是豪车品牌,它们各自具有独特的魅力。然而,当谈到哪一款更有“面子”时,许多人会感到困惑。老司机们通常会认为,保时捷在市场上的保有量远超玛莎拉蒂,这使得许多人见到保时捷并不会感到特别惊讶。然而,玛莎拉蒂则相对较为稀有,因此在
保时捷卡宴是德国品牌。保时捷是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌,总部位于德国斯图加特。作为保时捷旗下的中大型SUV,卡宴于2002年3月首次在日内瓦车展上亮相。卡宴系列车型包括Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo