帝豪新能源采用的是独立悬架吗？

前悬架采用的是麦弗逊独立悬挂，这种结构提供了良好的操控性能和舒适性。然而，后悬架则采用了扭力梁非独立悬挂，尽管不是标准的独立悬挂，但依然满足日常行驶需求。

值得注意的是，帝豪新能源作为一款单电机车型，其电动机被前置并驱动前轮，这确保了车辆的高效动力传递。该车型有高低功率版本，分别搭载电动机的最大功率为120kw和150kw，扭矩分别为250牛米和240牛米，为驾驶者提供了丰富的动力选择。

在电池方面，帝豪新能源搭载了三元锂电池，这是目前电动汽车和插电混动汽车的常用选择。三元锂电池以其更高的能量密度和轻量化特点，为车辆提供了良好的续航和性能表现。

电动汽车作为未来的主流趋势，其电动机的运行特性使得车辆在噪音控制和震动方面表现优于内燃机汽车。在帝豪新能源上，这种静谧的驾驶环境无疑提升了整体的驾驶体验。

总的来说，帝豪新能源在悬架和动力配置上都充分考虑了驾驶性能和舒适性，是一款值得考虑的新能源汽车选择。