作为一款马自达的紧凑型轿车,昂克赛拉并未采用CVT变速技术。相反,它搭载了6速自动变速器(6AT),这在驾驶平顺性上提供了可靠的保证。
相较于CVT的无级变速,6AT的行星齿轮和离合器结构使其在换挡时更为平稳,尽管这可能意味着更高的研发成本。AT变速器因其技术成熟和广泛应用而被广泛采用,同时也被市场视为更为传统且可靠的选择。
CVT变速箱的特点在于其锥轮和钢片链条的简单结构,这使得其在换挡过程中的顿挫感几乎可以忽略不计,但它并非昂克赛拉的首选。
双离合变速器作为另一种热门选择,以其快速换挡和高效传动赢得了消费者的青睐。这种变速器结构类似于手动挡,但额外配备了离合器和换挡机构,成本相对较低,也提供出色的驾驶体验。
总的来说,昂克赛拉选择了6AT作为其动力传输系统,这在性能和可靠性上是经过深思熟虑的决策。而CVT和双离合变速器虽然各有优势,但并非昂克赛拉在这款车型上的选择。
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