液力缓冲器详解：是什么原理与作用？

液力缓冲器，即液力减速装置，为矿用自卸汽车提供卓越的下坡制动保障

在大型车辆的下坡行驶中，如矿用自卸汽车，传统的排气制动效果往往有限。因此，液力缓冲器成为解决之道。它通常安装在液力机械变速器的后端，由两个背对背的液力耦合器组成，泵轮与变速器的第一轴相连，形成转子，涡轮则固定不动，称为定子。

其工作原理是这样的：当车辆下坡时，重力驱动转子高速旋转，而变矩器暂停充油，油液则流向液力缓冲器。转子的叶片加速油液，定子则再次加速，形成反转矩，从而实现制动效果。这个过程中，车辆的位能逐渐转化为热能，通过冷却器进行散热，然后由油泵重新补充冷却后的油液，形成持续的液力制动过程。

为了确保液力缓冲器的高效工作，有时会暂时中断液力变矩器的油液循环，让油泵专心为液力缓冲器供油，特别是在满载长坡行驶时，这样能维持汽车恒速行驶，确保车辆安全。