汽车氧传感器的位置？

汽车有两个氧传感器，分别安装在排气管中的不同位置。第一个氧传感器，也称为主氧传感器或上游氧传感器，位于三元催化器之前。它的主要作用是反馈混合气的浓度信息，以便发动机电控单元根据此信息来调整喷油量，将实际空燃比控制在理论空燃比附近。第二个氧传感器，也称为副氧传感器或下游氧传感器，位于三元催化器之后。它的主要作用是监测三元催化转化器的催化净化效率，以确保其正常工作。

通过这两个氧传感器，汽车可以实现混合气的反馈控制和检测三元催化转化器的催化效率。如果其中一个传感器出现故障，会导致发动机的运行不稳定，甚至导致催化转化器的损坏。因此，定期检查和更换氧传感器是汽车保养中非常重要的一项工作。