问及蔚揽四驱版车型的驱动系统,答案是肯定的:它采用了全时四驱。作为大众旗下的中型旅行车,蔚揽以其尺寸和性能吸引着消费者,车身尺寸为4777mm x 1832mm x 1530mm,轴距达到2789mm,提供两种动力选择。
首先,1.4升涡轮增压发动机搭载于蔚揽上,最大功率可达110kw,转速范围在5000至6000转/分钟,最大扭矩在1500至3500转/分钟。这款发动机配备了先进的缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体的使用不仅减轻了重量,提升了操控性和燃油经济性,还与7速双离合变速器完美匹配。
而2.0升涡轮增压发动机则带来更强劲的动力,最大功率162kw,最大扭矩为350牛·米,转速区间为4420至6250转/分钟,扭矩范围为1500至4400转/分钟。它采用了混合喷射技术,并以铝合金缸盖和铸铁缸体保证了发动机的可靠性和耐用性。2.0升版本的四驱车型与6速双离合变速器为伍,为驾驶者提供了更强大的性能表现。
总之,无论选择哪一版本,蔚揽的四驱版车型都以强大的全时四驱系统,为驾驶者提供卓越的操控和性能体验。
各位朋友,我作为一名蔚揽的车主,已经驾驶了4个月,今天想和大家分享一下我的用车体验,看看蔚揽到底怎么样? 首先,我非常喜欢这款车的外观设计。与其他竞品相比,例如日产逍客和本田CRV,我更偏爱大众的设计风格。蔚揽的车身线条流畅,层次分明,给人
旅行的意义,在试驾大众进口蔚揽四驱旅行车的过程中,得到了最深刻的体验。尽管旅行车在中国市场遭遇困境,但大众品牌仍然坚持不懈地引入这一车型,试图在中国市场开拓一片新的天地。蔚揽四驱旅行车作为一款全新的车型,运用了更多的立体线条,提升了整车设计
今天,我要向大家介绍一款低调实用的旅行车——大众蔚揽。这款18款380TSI舒行版的蔚揽,在19年上牌后,安全驾驶里程已达到8万多公里,证明了它在实际使用中的可靠性和稳定性。 从外观上看,蔚揽不仅设计简约大气,车身线条流畅,给人一种稳重而优