悬架是汽车的车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。它主要由弹性元件、导向装置和减振器三部分组成。悬架的作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,以保证汽车能平顺地行驶。
悬架按照其导向装置的基本形式可以分为非独立悬架和独立悬架两大类。非独立悬架是车轮上部的弹性元件和导向装置与车桥刚性连接,而车轮下部的弹性元件和导向装置与车体连接。独立悬架则是车轮上部的弹性元件和导向装置与车桥分离,每个车轮都有独立的悬架系统。独立悬架一般由弹簧和减振器组成,可以提高汽车行驶的稳定性和舒适性。
悬架在汽车中起到了非常重要的作用。首先,它可以传递作用在车轮和车架之间的力和力矩,使车轮与车架能够相互连接。其次,悬架还可以缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,减少由此引起的震动,保证汽车的行驶稳定性。此外,悬架还可以调整车轮与车架之间的相对位置,以适应不同的路面条件,提高汽车的通过性和操纵性。
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