V12和W12发动机的区别主要在于它们的排列方式和动力特性。V12发动机采用V型排列,结构相对简单,制造成本较低,运转平顺。而W12发动机采用独特的W型排列,结构紧凑,甚至比V8发动机的体积大不了多少。这使得W12发动机在汽缸数相同的情况下,能够提供更强大的马力。
在动力方面,V12发动机以其强大的爆发力著称,短距离发力超车是其拿手好戏。相比之下,W12发动机的爆发力稍逊一筹,但其绵长的动力输出使得它在长距离行驶中表现优异。W12发动机更像是一个长跑选手,胜在持久的动力输出。
在优缺点方面,V12发动机的优点在于结构简单、运转平衡、体积小,成本也相对较低。但随着排气量和汽缸数的增加,发动机的长度会大大增加,使得维修和保养变得相对复杂,养车成本也会相应提高。而W12发动机的优点在于结构紧凑、可容纳更多汽缸、提供更大排量。然而,其复杂的结构也带来了运转平衡性相对较差的问题。
总的来说,V12和W12发动机各有千秋。V12发动机以其简单的结构和强大的爆发力见长,而W12发动机则以其紧凑的结构和持久的动力输出为特点。在选择发动机类型时,应根据实际需求和使用环境来权衡。
全新的奔驰S级发布后,网友们的看法褒贬不一,大家普遍认为这一代车型在设计上较为丑陋。然而,这款新车的销量却证明了它在市场上的地位,并非因为设计而影响了销量。 今天我们要介绍的是奔驰S65 AMG,作为奔驰S级的顶级车型,它搭载了一台6.0升
奔驰S600和宝马760Li都是采用V型12缸发动机的代表车型,另外奔驰S65、CLS65、CL65等也全部采用了双涡轮增压V12发动机。还有法拉利612,575m,599GTB,ENZO,林宝LP640,迈巴赫62和57,RRPhanto
如今的电动化时代,即使是高性能车型也普遍开始使用少于六缸的发动机,而最具象征意义的V12发动机就像最后的火焰倔强燃烧着。到目前为止,仍坚持制造12缸发动机的厂商越来越少,甚至总有一天会消失。那么时至今日,能买到的12缸车型还有哪些呢? 法拉