轮边减速器为何会发热？

轮边减速器温度偏高的问题，我们来深入探讨一下：

如果安装不稳固，蜗轮磨损或受到损伤，轴承磨损或损坏，甚至螺栓松动，都可能导致热量积累。为解决这个问题，务必确保传动安装的稳固，必要时替换磨损的蜗轮或轴承，紧固松动的螺栓，并排除任何可能的异物干扰，同时更换合适的润滑剂以减少摩擦。

油封磨损或密封垫破损，油量过多或油塞松动，油标出现问题都可能导致热量泄漏。对于这些问题，及时更换受损的油封和密封垫，保持适宜的油量，拧紧油塞，以及更新合适的油标，都是解决之道。

如果发现蜗轮蜗杆过热或者轴承损坏，那么直接更换损坏的轴承是关键。这不仅能解决当前的发热问题，也能防止进一步损害。

总之，轮边减速器的温度问题需要从多个角度进行排查和解决，务必针对具体问题采取相应的维修措施，以确保车辆的正常运行和性能。