单缸柴油机的构造详解？

探索单缸柴油机的奥秘：精细构造与工作原理

单缸柴油机，这个看似简单的动力装置，其实蕴含着精密的结构与独特的技术。它以柴油作为工作介质，与汽油发动机有着相似的组成部分，却又有着显著的差异。首先，我们来看看它们的基本构造：气缸体、气缸盖、活塞、气门、曲柄、曲轴、凸轮轴和飞轮——这些是它们共同的基础架构。然而，一个关键的区别在于工作原理：汽油机通过火花塞点燃混合的汽油，而柴油机则利用高压柴油的自然压缩点火。

燃料路径的不同

在燃料供给方面，汽油机在进气行程中混合空气和汽油，而柴油机则在压缩行程接近尾声时，直接将柴油喷入气缸。这种差异要求柴油机的燃料系统包含喷油泵、喷油器、高压油管以及一系列辅助配件，它们共同确保柴油的精准喷射与燃烧过程。

总的来说，单缸柴油机的精密构造和独特的燃烧方式，使得它在性能和效率上与汽油机有所不同。理解这些关键点，将有助于我们更好地认识和欣赏这种经典的动力单元。