配备副油箱的汽车多是一些大型越野车,比如日产途乐、霸道、陆地巡洋舰、丰田酷路泽等。这些越野车都有着超强的越野能力和续航能力,而且只有海外版本车型才会有双油箱。以下是途乐和霸道的具体介绍:日产途乐:
2018款途乐在2017年6月上市,符合国五排放标准。2018款日产途乐4.0L版本车型的长、宽、高分别为5165mm、1955mm、1955mm,轴距为3075mm。2018款途乐搭载4.0L版本发动机,匹配7档手自一体变速箱。4.0L版本发动机的最大输出功率为205千瓦,最大扭矩为394牛/米,最高车速为210千米/小时,百公里加速时间为11.9秒。
霸道4.0L中东版本:
2019款霸道4.0L中东版本的前进气格栅采用直瀑式设计,看上去更加粗犷、豪迈,前大灯非常饱满,造型犀利,攻击性极高,辨识度极高。2019款霸道4.0L中东版本搭载4.0L版本发动机,匹配7速手自一体变速箱,最大输出功率为275匹,最大扭矩为381牛/米。
在汽车领域,双油箱设计为一些车型提供了更长的续航里程和更灵活的燃油使用策略。正确地为双油箱加油对于车辆的性能和可靠性至关重要。首先,了解双油箱的工作原理是正确加油的基础。双油箱通常分为主油箱和副油箱,它们之间可能通过特定的阀门或油泵进行连接
根据车辆的排量和油耗,汽车油箱的大小也有所不同。对于一些重量较大、排量较高的越野车,厂家通常会采用双油箱设计,以确保在无法及时加油的情况下,车辆可以拥有更长的续航里程。双油箱通常具备自动切换功能,部分油箱内部利用虹吸原理,当一侧的油量较少时
丰田普拉多双油箱的使用非常简单,您只需要正常加油即可。当车辆行驶过程中,主油箱油量耗尽时,副油箱会自动接管供油,无需手动切换。这样设计的目的是为了增加车辆的续航里程和应对复杂路况。 作为一款高性能的越野车,丰田普拉多不仅在动力性能上表现出色